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時速350公里 滬昆高鐵杭長段將常態(tài)化高標(biāo)運行

摘要:記者23日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,近期,滬昆高鐵杭州東至長沙南段(滬昆高鐵杭長段)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)拉通試驗圓滿成功,復(fù)興號動車組列車最高試驗時速達385公里,各項設(shè)備指標(biāo)表現(xiàn)良好。下一步,經(jīng)驗收評估后,滬昆高鐵杭長段復(fù)興號動車組列車可常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運行,沿線城市間時空距離將有效壓縮,旅客出行體驗進一步提升。

新華社北京6月23日電(記者 樊曦、明星)記者23日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,近期,滬昆高鐵杭州東至長沙南段(滬昆高鐵杭長段)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)拉通試驗圓滿成功,復(fù)興號動車組列車最高試驗時速達385公里,各項設(shè)備指標(biāo)表現(xiàn)良好。下一步,經(jīng)驗收評估后,滬昆高鐵杭長段復(fù)興號動車組列車可常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運行,沿線城市間時空距離將有效壓縮,旅客出行體驗進一步提升。

為全面檢驗工程質(zhì)量,5至6月份,國鐵集團組織開展了動車組列車逐級提速測試和拉通試驗,采用高速綜合檢測車和時速350公里復(fù)興號動車組,對滬昆高鐵杭長段上下行軌道、橋梁、通信、信號、接觸網(wǎng)等進行了全面檢測,對高速鐵路各系統(tǒng)和整體性能按照時速350公里高標(biāo)運行的要求,進行了科學(xué)驗證。試驗結(jié)果表明,各項指標(biāo)均符合相關(guān)規(guī)定。

國鐵集團運輸部負責(zé)人表示,國鐵集團在實施滬昆高鐵杭長段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)的同時,同步購置一批智能復(fù)興號動車組列車,完善車站服務(wù)設(shè)備設(shè)施,結(jié)合全國鐵路三季度列車運行圖編制,優(yōu)化調(diào)整滬昆高鐵列車開行方案。

滬昆高鐵杭長段是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬昆通道的組成部分,線路全長924公里,途經(jīng)浙江、江西、湖南,連接長三角城市群、環(huán)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)、長株潭城市群等,干線地位十分重要。自2014年滬昆高鐵杭長段建成通車以來,常態(tài)化按時速310公里達標(biāo)運行,始終保持安全穩(wěn)定,受到廣大旅客青睞。此次滬昆高鐵杭長段建成安全標(biāo)準(zhǔn)示范線后,杭州至長沙間復(fù)興號動車組列車可常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運行,將進一步釋放高鐵路網(wǎng)整體效能,密切沿線城市間聯(lián)系,為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動能。

編輯/趙俊陽
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