摘要:記者日前從二連海關(guān)獲悉,自2013年首列中歐班列開通以來,截至今年2月底,內(nèi)蒙古二連浩特口岸中歐班列貨運(yùn)量已突破1700萬噸,達(dá)到1768萬噸,開行班列18161列。
記者日前從二連海關(guān)獲悉,自2013年首列中歐班列開通以來,截至今年2月底,內(nèi)蒙古二連浩特口岸中歐班列貨運(yùn)量已突破1700萬噸,達(dá)到1768萬噸,開行班列18161列。
據(jù)悉,二連浩特口岸是中歐班列中通道,也是中蒙最大陸路口岸,目前口岸進(jìn)出境中歐班列通達(dá)10多個(gè)國家的70多個(gè)城市或站點(diǎn),輻射國內(nèi)24個(gè)省份的60多個(gè)城市。運(yùn)行線路由開行時(shí)的2條增至71條,貨物涵蓋新能源整車及配件、高端機(jī)械設(shè)備等萬余種。目前該口岸日均進(jìn)出境中歐班列10列。
為保障中歐班列高效運(yùn)行,二連海關(guān)不斷深化智慧海關(guān)建設(shè),積極推進(jìn)“鐵路進(jìn)境快速通關(guān)”業(yè)務(wù)運(yùn)行模式,強(qiáng)化科技賦能,綜合運(yùn)用無人機(jī)、全天候多功能查驗(yàn)車等智慧監(jiān)管設(shè)備提高監(jiān)管效能,深化“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)服務(wù),確保班列貨物“隨到、隨查、隨放”。(記者 張棖)
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