摘要:最先喊出一口價的當屬上汽大眾,在今年成都車展期間就推出了途岳新銳,起售價低至7.99萬元,也讓這款車在層出不窮的新能源汽車戰(zhàn)場上出進了風頭,畢竟8萬元買大眾緊湊型SUV,還是很有爆點的。
快科技9月28日消息,“金九銀十”已經(jīng)過去了一半,中國車市的戰(zhàn)火卻愈發(fā)旺盛,尤其是燃油車領(lǐng)域,不少廠家喊出一口價,無套路直降。
最先喊出一口價的當屬上汽大眾,在今年成都車展期間就推出了途岳新銳,起售價低至7.99萬元,也讓這款車在層出不窮的新能源汽車戰(zhàn)場上出進了風頭,畢竟8萬元買大眾緊湊型SUV,還是很有爆點的。
眼見效果不錯,隨后更多廠家跟隨,比如將于今晚上市的凱迪拉克XT5,預售階段也省去了很多彎彎繞繞,27.99萬起,比老款全系降12萬。
又比如同樣隸屬通用系的別克汽車,針對才上市3個月的昂科威Plus也推出了限時一口價,16.99萬,比指導價直降6萬!并且別克明確表示,所提到的“16.99萬元起”是裸車價格,且不附加任何額外購車條件,如果買不到,直接投訴。
還比如福特蒙迪歐,一臺中型轎車,新款上市的價格來到了14.98萬;更狠的當屬東風日產(chǎn),同樣是中型轎車的天籟,價格進入到了12萬的區(qū)間。
類似的情況相當常見,不少網(wǎng)友表示,帕薩特、凱美瑞等合資熱門車型降至15萬以內(nèi)的促銷力度“在以前想都不敢想”,但在激烈的市場競爭面前,它就是成為了現(xiàn)實,如果你想要買燃油車,今年真的是個好時候。
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