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小米SU7正式上市:21.59萬元起售,4月底開啟交付

摘要:自從去年年底小米汽車首款電動車SU7發(fā)布,大眾關(guān)于這款新車的外形和售價(jià)方面討論就沒停下過。三個(gè)月的時(shí)間內(nèi),有關(guān)于小米SU7的售價(jià)爆料一直不斷,屢次霸榜各大平臺的熱搜榜,雷軍和王化也多次在微博上發(fā)文辟謠。

鞭牛士 今日報(bào)道

今日!小米汽車SU7的價(jià)格終于公開!

「9.9萬是不可能的」、「喊14.9萬的人也別想了」這是雷軍在去年12月28日小米汽車技術(shù)發(fā)布會說過的話,也讓大眾對于小米SU7價(jià)格猜想一直不斷。

在吊足了大眾們?nèi)齻€(gè)月的胃口后,今日晚間小米汽車SU7正式上市,共有三個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間在21.59-29.99萬元。

標(biāo)準(zhǔn)版 21.59萬元

Pro版 24.59萬元

Max版 29.99萬元

4月底,標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動交付;5月底,Pro版啟動交付。

自從去年年底小米汽車首款電動車SU7發(fā)布,大眾關(guān)于這款新車的外形和售價(jià)方面討論就沒停下過。三個(gè)月的時(shí)間內(nèi),有關(guān)于小米SU7的售價(jià)爆料一直不斷,屢次霸榜各大平臺的熱搜榜,雷軍和王化也多次在微博上發(fā)文辟謠。

有不少網(wǎng)友猜測,小米SU7的價(jià)格可能在20-30萬內(nèi),公布的價(jià)格也是在意料之中。雷軍曾表示,小米SU7是對標(biāo)保時(shí)捷、特斯拉的汽車,目標(biāo)先定位成純電豪華轎車前三。

姑且不談其他的,對比一下同等價(jià)格區(qū)間友商的價(jià)格,特斯拉Model3價(jià)格區(qū)間在24.59-28.59萬;極氪001價(jià)格區(qū)間為26.9-32.9萬元;極氪007價(jià)格區(qū)間為20.99-29.99萬元;華為智界售價(jià)區(qū)間為24.98-34.98萬元。

從價(jià)格方面來看,小米SU7還是占據(jù)很大優(yōu)勢。

在其他配置方面,讓我們來看看今天晚上的發(fā)布會都說什么。

2小時(shí)的發(fā)布會

雷軍從顏色、動力、智駕等方面介紹了小米SU7:

整車和內(nèi)飾顏色

小米汽車SU7定位C級高性能電動車,首發(fā)9款配色和4種內(nèi)飾顏色。

跑車色系:海灣藍(lán) | 熔巖橙

時(shí)尚色系:雅灰 | 流星藍(lán)|霞光紫

豪華色系:橄欖綠|寒武巖灰

經(jīng)典色系:珍珠白|鉆石黑

4種內(nèi)飾配色分別是:銀河灰、暮光紅、迷霧紫、曜石黑。

整車玻璃

SU7整車玻璃面積5.35㎡,天幕玻璃做了雙層鍍銀處理,紫外線隔絕99.9%,紅外線隔絕99.1%。同時(shí),前擋風(fēng)玻璃做了三層鍍銀處理,紫外線隔絕99.5%,紅外線隔絕97.6%。

在防曬方面,小米SU7與Model 3進(jìn)行對比測試,兩輛車在38℃條件下暴曬1.5小時(shí),SU7車內(nèi)室溫比Model 3低12℃。

動力、續(xù)航和充電樁

小米SU7零百加速2.78s,最高時(shí)速265km/h;采用雙電機(jī)澎湃動力,由小米超級電機(jī)V6s驅(qū)動。

小米SU7 CLTC工況標(biāo)配起步續(xù)航達(dá)700km,長續(xù)航版達(dá)到810km。在補(bǔ)能方面,小米SU7充電15分鐘可續(xù)航350km。

目前,小米正在自建自己的超沖網(wǎng)絡(luò),采用600kW液冷超充方案,首批規(guī)劃城市北京、上海、杭州。

小米SU7全系都是「全域碳化硅」,全系不挑樁。Max版871V高壓平臺,15分鐘補(bǔ)能510km;標(biāo)準(zhǔn)版486V高壓平臺,15分鐘補(bǔ)能350km;99%超高三方樁充電兼容性。

智能駕駛

小米智駕方案Xiaomi Pilot Max城市NOA將于4月開始測試,5月正式開通10城,8月全國開通。2024年,小米目標(biāo)是進(jìn)入智能駕駛行業(yè)第一陣營。

在安全方面,小米SU7將AEB(自動緊急剎車系統(tǒng))升級為AEB Pro。同時(shí),Max款在多項(xiàng)AEB測試中,通過了中國汽研的主動安全超級試驗(yàn)挑戰(zhàn)。

三年磨一車

小米汽車SU7作為小米集團(tuán)進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的首款車型,自發(fā)布以來就受到了廣泛關(guān)注。

2021年3月30日,雷軍在年度公開演講中宣布小米要造車,三年后的今天2024年3月28日小米首款電動車SU7發(fā)布上市。

從最開始宣布要造車,到小米SU7發(fā)布,再到上市公布價(jià)格,雷軍不斷在小米發(fā)布會以及個(gè)人微博造勢,在宣布造車的三年內(nèi),多個(gè)關(guān)于小米汽車的詞條登上多個(gè)平臺的熱搜榜單,「雷布斯」是懂怎么吊人胃口的!

不過有意思的是,小米汽車的第一桶金并非是來自小米SU7,而是來自雷軍同款的小米汽車工廠工裝夾克。3月25日下午,雷軍同款小米汽車工廠工裝夾克,上架小米商城,單件售價(jià)299元,限量800件,剛上架就被一搶而空。在二手平臺上,單件衣服已經(jīng)炒到了千元不等。

這也引發(fā)了不少網(wǎng)友猜測,或許這與小米SU7定價(jià)有關(guān),299*800等于239200,或許就是官方在暗示小米汽車的售價(jià),不過現(xiàn)在看來是猜錯(cuò)了。

對于小米SU7預(yù)期銷量,雷軍表示「現(xiàn)在汽車行業(yè)特別特別卷,同行也非常非常厲害,我們還是務(wù)實(shí)點(diǎn),把目標(biāo)先定位成純電豪華前三吧?!?/p>

「通過15-20年努力成為全球前五的汽車廠商,為中國汽車工業(yè)全面崛起而奮斗?!惯@是雷軍對小米汽車的長期目標(biāo)。

2月3日,雷軍宣布盧偉冰接任小米品牌總經(jīng)理一職,自己將把更多精力放在汽車業(yè)務(wù)上,可以看得出雷軍對于小米汽車可謂是「背水一戰(zhàn)」。

眼下新能源戰(zhàn)場正在經(jīng)歷慘烈廝殺,不少車企都在面臨被淘汰出局的狀況,作為一款新興品牌的車型,小米汽車SU7還需要在市場上接受考驗(yàn)和驗(yàn)證,希望能給各位米粉們交出一份滿意的答案。

編輯/趙俊陽
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