摘要:去年以來,我國發(fā)生多起涉及液體危險貨物運輸車輛肇事的交通事故,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。公安部由此下發(fā)了《關(guān)于加強液體危險貨物罐車緊急切斷裝置安裝和使用管理的緊急通知》,要求所有液體危險貨物罐車限期完成緊急切斷裝置安裝工作,防止在發(fā)生交通事故后因隔離不及時出現(xiàn)燃燒、爆炸等更為嚴重的后果。
印象慶陽網(wǎng)訊 去年以來,我國發(fā)生多起涉及液體危險貨物運輸車輛肇事的交通事故,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。公安部由此下發(fā)了《關(guān)于加強液體危險貨物罐車緊急切斷裝置安裝和使用管理的緊急通知》,要求所有液體危險貨物罐車限期完成緊急切斷裝置安裝工作,防止在發(fā)生交通事故后因隔離不及時出現(xiàn)燃燒、爆炸等更為嚴重的后果。對此,慶陽支隊高度重視,緊密結(jié)合全市原油、輕質(zhì)油罐車數(shù)量眾多,絕大部分不符合公安部要求,牽扯面大的實際,認真編寫培訓(xùn)教材,制作PPT課件,于3月6日舉辦了一場內(nèi)容豐富的液體危險貨物罐車緊急切斷裝置安裝和使用培訓(xùn)班。市公安局副局長、交警支隊支隊長蔡伯珍、副支隊長王小鵬出席并講話,全市各危運企業(yè)主要負責(zé)人、分管負責(zé)人、安全管理員,各車輛安檢機構(gòu)主要負責(zé)人、分管負責(zé)人、查驗人員共計65人參加了培訓(xùn)班。培訓(xùn)班由副支隊長王小鵬主持。
培訓(xùn)班上,蔡伯珍要求參加培訓(xùn)的單位要充分認識到液體危險貨物罐車安裝緊急切斷裝置的重要意義,認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,積極配合公安交管部門抓好這項迫在眉睫的具體工作。在下一步工作中各單位一要精心走好“部署”棋,全面落實工作責(zé)任。堅決克服法不責(zé)眾,蒙混過關(guān)的思想,盡快組織召開專題會議,傳達學(xué)習(xí)通知,全面開展培訓(xùn),嚴格工作要求,明確完成時限,確保安裝率達到100%,培訓(xùn)率達到100%,檢驗率達到100%。二要細心走好“排查”棋,全面消除安全隱患。逐一排查是否持有駕駛?;囕v必備的的駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證,是否加裝緊急切斷裝置,徹底消除源頭安全隱患。三要扎實走好“管理”棋,全面加強動態(tài)監(jiān)管。利用GPS監(jiān)控平臺,隨時監(jiān)督?;愤\輸車輛的運行情況,對多次發(fā)生嚴重交通違法行為屢糾不改的,解聘負有責(zé)任的駕駛員,切實管出規(guī)矩,管出效果。四要嚴格走好“檢驗”棋,全面強化罐車檢測。車輛檢測機構(gòu)除在檢測線進行常規(guī)檢測外,要認真審查罐車在質(zhì)監(jiān)檢驗部門的專項檢驗情況,對未加裝緊急切斷裝置或雖已加裝但不能提供在用液體危險貨物罐車緊急切斷裝置檢驗合格證明的,不予通過機動車安全技術(shù)檢驗,切實把好安全管理第一道防線。
隨后,授課人員圍繞2014年山西“3.1”、湖南“7.19”,2015年山東“1.16”三起危險貨物運輸車輛肇事致成的重特大交通事故案例,講解了公安部出臺液體危險貨物罐車安裝緊急切斷裝置的背景,并通過PPT課件,以圖文并茂的方式講解了緊急切斷裝置在液體危險貨物罐車上的位置、作用、機械特點、使用方法。然后結(jié)合3月1日起開始實施的新版《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》(GB 21861—2014),著重指出了危險貨物運輸車查驗的新要求和技術(shù)要領(lǐng),特別是對車輛外部警示標(biāo)識、限速裝備、盤式制動器、輔助制動裝置、行駛記錄儀等重點查驗指標(biāo),分層次進行詳詳細細地講解,切實做到讓每一名培訓(xùn)人吃透精神,融會貫通。
講解完畢后,授課人員又組織全體培訓(xùn)人員現(xiàn)場觀看一輛已加裝緊急切斷裝置的危貨罐車,現(xiàn)場示教進行講解。同時還讓培訓(xùn)人員當(dāng)場模擬查驗,隨時提問,隨時解答,使培訓(xùn)人員形象直觀地了解緊急切斷裝置的結(jié)構(gòu)類型、安裝位置、操作方法、應(yīng)急處置、檢查檢驗等各項知識,努力做到理論和實踐相結(jié)合,提高全體培訓(xùn)人員的實際操作能力。
通過這次培訓(xùn),廣大培訓(xùn)人員認識到了危運車輛安裝緊急切斷裝置的重要性,掌握了基本的方法、步驟和要點,為下一步全面推進液體危險貨物罐車緊急切斷裝置的安裝和使用奠定了堅實的基礎(chǔ)。
編輯/趙俊陽